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¿Qué está pasando con la Seguridad Vial en Colombia?

Entre el 4 y el 8 de octubre, Bogotá está celebrando por tercera ocasión la Semana de la Seguridad Vial. Este es un momento oportuno para generar una profunda reflexión de todos los ciudadanos que desempeñan un rol como actores de la vía en todo el territorio nacional.

Es fundamental que analicemos con rigor las cifras que en materia de siniestros de tránsito se están registrando por el saldo negativo en número de muertos y heridos que están dejando y que generan dolor en el seno de las familias afectadas.

Comparado el periodo de enero a octubre de los años 2009 y 2010 en materia de registro de accidentes de tránsito, según el Sistema de Información Estadística, Delincuencial, Contravencional y Actividad Operativa, obtenemos que se ha presentado un preocupante aumento de accidentes. Para destacar:

Cundinamarca, aumenta un 35%, pasando de 936 accidentes en 2009 a 1268 en 2010.
Casanare, aumenta 31.4%, pasando de 188 accidentes en 2009 a 247 en 2010.
Boyacá, aumenta 13%, pasando de 448 accidentes en 2009 a 507 en 2010.

Por su parte, Bogotá, anfitrión de la semana de la seguridad vial, registra un aumento del 14%, pasando de 2203 accidentes en 2009 a 2512 en 2010. Además, el número de heridos aumenta de 1962 a 2214.

El saldo de muertos al 4 de octubre de 2010 es de 3.630 personas. Las cinco hipótesis de accidentes de tránsito que han dejado el mayor número de muertos son:

Exceso de velocidad, 586 muertos, con una participación del 16.1% en el total.
Cruzar sin observar, 381 muertos, 10.5% del total.
Embriaguez, 270 muertos, 7.4% del total.
Adelantar invadiendo carril de sentido contrario, 211 muertos, 5.8% del total.
Desobedecer señales de tránsito, 145 muertos, 4% del total.

Las hipótesis de exceso de velocidad y embriaguez estaban contenidas en un proyecto que eliminaba beneficios en materia penal para conductores que en estado de embriaguez causaran accidentes con saldo de muertos o heridos, pero que lamentablemente no contó con el acompañamiento de la Comisión Primera de Cámara.

Ahora bien, las cinco zonas con mayor número de muertos, con corte a 3 de octubre de 2010, son las siguientes:

Bogotá, 393 muertos, con una participación del 11% en el total.
Cundinamarca, 261 muertos, 7.3% del total.
Medellín, 236 muertos, 6.6% del total.
Valle, 226 muertos, 6.3% del total
Cali, 215 muertos, 6% del total.

Estas cifras ratifican ante este Congreso la importancia que requiere para la seguridad del país el diseño de una política pública de Estado en materia de seguridad vial y la necesidad de una legislación integral que terminen por fortalecer herramientas legislativas como las leyes 1326 de 2009 y 1383 de 2010, de iniciativa del Movimiento MIRA, que como el país sabe, fueron posibles gracias a la voluntad de todos los partidos políticos presentes en este Congreso.

Para finalizar, por este compromiso manifiesto es que creemos que sin lugar a dudas, las cifras son contundentes y deben llevar tanto al Gobierno Nacional como a este Congreso, de manera conjunta con la sociedad colombiana, a asumir un compromiso en el que no se ahorren esfuerzos para hacer lo que haya que hacer por conseguir de manera eficaz  la reducción de tan nefastos indicadores.

 

Escuche el pronunciamiento realizado en la Plenaria de la Cámara de Representantes este 6 de octubre.

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Gloria Stella Díaz Ortíz
Representante a la Cámara por Bogotá.

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